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石墨烯应用大门打开首款石墨烯应用产品投放生产线
        石墨烯,问世10年之久,因为不能适应工业化应用,一度只能在实验室制备出来。现在,随着中国首款石墨烯发动机油节能改进剂的出现,石墨烯工业化应用的大门正式开启。
        6月30日下午,北京碳世纪科技有限公司(下称“碳世纪”)正式对外发布由该公司研发生产的一款石墨烯发动机油节能改进剂——碳威。据碳世纪工作人员介绍,这款产品目前已投放生产线,部分已找到下游合作企业,将应用到汽车、轮船、工程及各类机械设备中。
        “不要忽视一瓶小小的发动机油节能改进剂,一旦走出工厂,将带来广阔的市场需求和能量巨大的规模效益。”碳世纪创始人闫立群说。
        据了解,碳威添加到汽车发动机油中,能够起到平均节省7%~8%的燃油效果,且具有超强的抗磨损性,能在汽车发动机摩擦副表面形成一层碳原子层保护膜,会产生很多碳纳米球,有助于大幅降低摩擦系数。
        自2004年发现石墨烯以来,我国在石墨烯技术领域的研究并不落后于发达国家,且资源储量丰富,具备批量生产石墨烯产品,从而进行产业化应用的绝佳条件。但截至目前,并未应用到工业化应用层面。
        记者采访了解,只做材料,不做市场,是石墨烯行业长期存在的一大问题,而研究方向远离市场应用,导致二者脱节。而最初研制石墨烯用的是机械剥离法,成本居高不下,消费范围一直局限于科研机构。
        而碳世纪早在2011年就开始在研究单层碳原子材料的宏量制备技术,2014年初,团队建立了小型单层碳原子材料(石墨烯)实验生产示范线,这打破了石墨烯行业长期“只求材料、不求应用”的现象,把企业目标对准下游市场的开拓。
        2013年,碳世纪技术团队成功研制了上述产品,并开始对不同类的小型车、大型车、汽油发动机、柴油发动机进行试验。试验选定了7辆小轿车、3辆中型车和14辆重载卡车进行实际道理测试,历时1年半共计99万公里行程,结果表明,实测中所有车辆动力性能均有提升,汽车节油量可达10%。
        “石墨烯作为一种新材料,从实验室走到消费市场需要一个漫长的过程,碳世纪愿意作为世界上第一家石墨烯产业化应用的企业,实现从0到1的过程。”闫立群表示,碳世纪定位是一家技术输出型平台,最终目的是寻求下游应用,通过制造与人们生活息息相关的产品,让石墨烯产业真正落地。

      日期:2015-9-19